نوشته‌ها
شفافیت نداشتن اصلاحیه جدید خسارت خودرو های لوکس
دبیر انجمن صنفی شرکتهای خدمات بیمه ای بیمه ایران خواستار بازنگری جدی و اصلاح واقعی اصلاحیه جدید خسارت بیمه شخص ثالث خودروهای غیرمتعارف شد .
راننده محور شدن بیمه شخص ثالث در 2 سال آینده
رئیس پژوهشکده بیمه در بحث رانند ه‌محور کردن بیمه های شخص ثالث درباره شرایط اجرای این طرح جدید بیمه مرکزی اظهار کرد : اجرای این طرح مستلزم انجام مطالعاتی مقدماتی برای تدوین آیین‌نامه های اجرایی برای پاسخگویی به مسائلی است که احتمالا با اجرای این قانون به وجود خواهد آمد . رئیس پژوهشکده بیمه با اشاره به مسائل جدیدی که با راننده محور شدن بیمه نامه‌های شخص ثالث مطرح می‌شود ، ادامه داد : پژوهشکده بیمه مطالعات این طرح را حمایت می‌کند اما در نهایت این بیمه مرکزی است که باید آن را اجرایی کند که احتمالا در دو یا سه سال آینده اجرایی خواهد شد .
دستیابی بیمه ایران به رشد ۵۲ درصدی در تولید حق بیمه طی ۵ ماهه ۹۸
معاون فنی شرکت سهامی بیمه ایران با اعلام اینکه این شرکت در ۵ ماهه نخست سال ۹۸ موفق به افزایش ۵۲ درصدی در تولید حق بیمه شده است ، گفت: در این مدت نسبت خسارت شرکت در مقایسه با سال گذشته با ۱۰ درصد کاهش از ۶۲ درصد به ۴۸ درصد رسیده است .
چرا بیمه ها نباید مالیات بدهند؟
صنعت بیمه به دلیل کارکرد حمایتی و اطمینان بخشی که برای صنایع و فعالیت های اقتصادی دارد ، حوزه‌ای حساس بوده که هر نوع تصمیم گیری و مقررات‌گذاری در آن باید با احتیاط صورت بگیرد .
واریز ۳هزار میلیارد تومان حق بیمه ثالث به حساب سه ارگان
صنعت بیمه در ایران سال‌ها است بار اصلی خود را بر روی یک پاشنه گذاشته است و آن صدور بیمه نامه های شخص ثالث است ، موضوعی که شاید صنعت بیمه بیشتر با آن شناخته می‌شود، اگرچه طی سال‌های اخیر، تنوع بیشتری به خدمات بیمه‌ای داده شده است . در واقع، با ورود صدور بیمه نامه های عمر و زندگی از سوی شرکتهای بیمه ، سبد محصولات ارایه شده اندکی متنوع‌تر شده است ، اما هنوز هم بار اصلی پرتفوی شرکت های بیمه ، بر روی همان بیمه شخص تالث می باشد .
۳۰ درصد حق بیمه شخص ثالث بابت عوارض و مالیات است
رشته بیمه شخص ثالث از مهمترین رشته های صنعت بیمه در ایران به شمار می رود زیرا خرید این بیمه نامه برای دارندگان خودرو الزامی است .
خودداری سایپا از پرداخت بدهی 1100 میلیارد تومانی بیمه ها
بر اساس قانون ، خودروهای صفر کیلومتر برای فروش و خروج از کارخانه باید دارای بیمه نامه شخص ثالث باشند و نیروی انتظامی اجازه پلاک گذاری خودروهای فاقد بیمه نامه شخص ثالث را نمی دهد .
دارندگان بیمه شخص ثالث نیازی به دریافت الحاقیه ندارند
براساس قانون جدید بیمه شخص ثالث ، دارندگان بیمه شخص ثالث نیازی به دریافت الحاقیه ندارند و مابه‌التفاوت نرخ دیه جدید و نرخ تعهدشده توسط شرکت بیمه را صندوق تامین خسارت‌های بدنی پرداخت خواهد کرد .
جزییات طرح راننده محور شدن بیمه شخص ثالث
رئیس بیمه مرکزی گفت : بر این اساس بیمه‌نامه شخص ثالث صرفا برای خودرو صادر می‌شود و به هیچ وجه چند بیمه نامه برای یک وسیله نقلیه صادر نمی‌شود که دراین طرح ویژگی‌های راننده یا رانندگان وسیله نقلیه مانند مشخصات و سوابق شخصی و بیمه‌ای در تعیین حق‌بیمه و ارزیابی ریسک بیمه‌گذار دخیل خواهد بود .
بیمه ایران نمایندگی 6027
پاسخگویی به شکایات:
مراجعه کننده محترم با توجه به اهتمام شرکت سهامی بیمه ایران در جهت رضایتمندی مشتریان ، خواهشمند است شکایت و پیشنهاد خود را به شماره تلفن های ذیل اعلام فرمایید.
021-09668
1324 021-8671ارتباط با ما
تهران ، ظفر ، دکتر مصدق شمالی (نفت شمالى) ، بین خيابان نهم و یازدهم ، پلاک ٤٣ ، طبقه دوم ، واحد ٦
4205 021-2640
4206 021-2640
1279 021-2640
2898 0912-810
info@bimeh6027.ir
ساعات کاری
شنبه تا چهارشنبه : 9 الی 17
پنجشنبه : 9 الی 13
