وی در این رابطه گفت بر مبنای فرمول پیش بینی شده در قانون شخص ثالث و محاسبات بیمه مرکزی ، نرخ های بیمه شخص ثالث 26 درصد از نرخ واقعی آن کمتر بود اما شورای عالی بیمه به دلیل شرایط حاکم بر جامعه این میزان افزایش را نپذیرفت و متا سفانه نرخ ها تغییری نکرد .

امسال با توجه به جهش قیمت خودرو در بازار ، جا داشت که بیمه مرکزی در اواسط سال نرخ بیمه شخص ثالث را اصلاح کند اما این هم اجرایی نشد ، از این رو انتظار می رود امسال در زمان تعیین نرخ دیه و نرخ های بیمه شخص ثالث به همه این موارد توجه شود زیرا سال گذشته و پیش از افزایش قیمت ها ، حتی سه درصد افزایش که باعث سود صفر در این رشته بود هم برای بیمه ها دیده نشد .

علاوه بر این حداقل 30 درصد خسارت های ناشی از تصادف ها جانی است که با توجه به افزایش سرسام آور هزینه های پزشکی ، حجم خسارت های پرداختی را در رشته شخص ثالث افزایش می دهد .

از آنجا که بیمه شخص ثالث بیمه نامه‌ای است اجباری و بر اساس قانون دارنده هر وسیله نقلیه باید بیمه نامه شخص ثالث را تهیه کند . اما بیمه بدنه بیمه‌ای است اختیاری . اگر بیمه بدنه ندارید و فکر می‌کنید توی این اوضاع اقتصادی سخت چرا باید پول بیمه بدنه بدهید ما برای شما چند دلیل برای خرید بیمه نامه بدنه  بازگو می نماییم .

ادامه مطلب … →

بر اساس جدول منتشر شده از سوی بیمه مرکزی ، بیمه ایران با ۱۷ میلیون و ۷۷۵ هزار و ۱۲۰ میلیون ریال رتبه اول را در ظرفیت مجاز نگهداری ریسک دارد و شرکت های بیمه البرز با ۲ میلیون و ۷۱۹ هزار و ۸۸۰ میلیون ریال و آسیا با ۲ میلیون و ۴۷۹ هزار و ۲۳۸ میلیون ریال در رتبه های دوم و سوم بالاترین ظرفیت مجاز نگهداری ریسک هستند .

ادامه مطلب … →

سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به ممنوعیت تردد خودروهای فرسوده در شهرها اظهار کرد : در گذشته قانون مشخصی برای ممنوعیت تردد خودروهای فرسوده نبود ، اما هم اکنون با تصویب قانون هوای پاک و وضع قوانین محکم تر نسبت به تردد خودروها ، مالکان خودروهای فرسوده را به نوسازی و تعویض خودروهای فرسوده خود مکلف کرده‌ایم .

ادامه مطلب … →